2010年中國對美國聚丙烯需求急劇萎縮
發布日期: [2010/2/25]
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周一,業內人士稱,今年中國似乎要大大降低美國聚丙烯(PP)的進口數量,原因是給料成本造成原料價格猛增。
他們說,美國生產的聚丙烯對于中國來說價格太昂貴。
聚丙烯是一種商品樹脂,應用領域廣泛,包括包裝和紡織品。
據中國海關報告,2009年中國進口大約493381噸聚丙烯級均聚物,大約是上年進口數量117673噸的四倍多。
業內人士說,中國政府的財政刺激方案促使中國聚丙烯需求旺盛,而美國則滿足中國的需求,因為去年美國國內需求無增長。
業內人士說,但是今年這一趨勢可能被打破,因為美國聚丙烯價格飆升,供應緊張,原料丙烯價格堅挺。
美國聚丙烯注塑和紗線級價格,從1月9日到2月19日的一周,平均上漲115%,至70美分/磅。
亞洲聚丙烯目前的價格低于美國。
在美國,截止2月19日為止的一周,基準的聚丙烯注塑和紗線等級價格為66-68美分/磅(1,452-1,495美元/噸,1,060-1,091歐元/噸),美國墨西哥灣離岸價,較上周提高9.8%。
在亞洲,截至2月19日為止的一周,注塑及紗線等級價格為1,240-1,320美元/噸,CFR中國。
亞洲聚丙烯價格徘徊在1,350美元/噸,中國到岸價(成本加運費),美國2月丙烯合同價月在1400美元/噸,亞洲PP生產商說,對于中國來說,現在美國的聚丙烯太貴。
聚丙烯生產商通常認為,聚丙烯與丙烯價差需要在150美元/噸才具備可操作性。
一位國際貿易商說,現在市場上美國聚丙烯報盤極少,但是PP注塑和紗線等級的賣方理想價位高于1400美元/噸, CFR中國,因此,現在買方不愿意接受這個價位。
他說:“美國-中國運費提高,也導致美國向中國出口難度加大,美國-中國運費大約在80美元/噸。
韓國生產商說:“我們對巴西,智利和秘魯賣出120集裝箱注塑級聚丙烯,裝期在3月,相比之下,1月-2月每月平均銷售40-50個集裝箱。
另一位國際交易商表示,他預計美國4月修正國內聚丙烯價格,但他補充說,目前還不清楚價格是否能下降到中國市場認為具有競爭力的水平。
他們說,美國生產的聚丙烯對于中國來說價格太昂貴。
聚丙烯是一種商品樹脂,應用領域廣泛,包括包裝和紡織品。
據中國海關報告,2009年中國進口大約493381噸聚丙烯級均聚物,大約是上年進口數量117673噸的四倍多。
業內人士說,中國政府的財政刺激方案促使中國聚丙烯需求旺盛,而美國則滿足中國的需求,因為去年美國國內需求無增長。
業內人士說,但是今年這一趨勢可能被打破,因為美國聚丙烯價格飆升,供應緊張,原料丙烯價格堅挺。
美國聚丙烯注塑和紗線級價格,從1月9日到2月19日的一周,平均上漲115%,至70美分/磅。
亞洲聚丙烯目前的價格低于美國。
在美國,截止2月19日為止的一周,基準的聚丙烯注塑和紗線等級價格為66-68美分/磅(1,452-1,495美元/噸,1,060-1,091歐元/噸),美國墨西哥灣離岸價,較上周提高9.8%。
在亞洲,截至2月19日為止的一周,注塑及紗線等級價格為1,240-1,320美元/噸,CFR中國。
亞洲聚丙烯價格徘徊在1,350美元/噸,中國到岸價(成本加運費),美國2月丙烯合同價月在1400美元/噸,亞洲PP生產商說,對于中國來說,現在美國的聚丙烯太貴。
聚丙烯生產商通常認為,聚丙烯與丙烯價差需要在150美元/噸才具備可操作性。
一位國際貿易商說,現在市場上美國聚丙烯報盤極少,但是PP注塑和紗線等級的賣方理想價位高于1400美元/噸, CFR中國,因此,現在買方不愿意接受這個價位。
他說:“美國-中國運費提高,也導致美國向中國出口難度加大,美國-中國運費大約在80美元/噸。
韓國生產商說:“我們對巴西,智利和秘魯賣出120集裝箱注塑級聚丙烯,裝期在3月,相比之下,1月-2月每月平均銷售40-50個集裝箱。
另一位國際交易商表示,他預計美國4月修正國內聚丙烯價格,但他補充說,目前還不清楚價格是否能下降到中國市場認為具有競爭力的水平。
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